МОСКВА, 18 янв - РИА Новости. Американская компания Boeing объявила, что первые поставки новейшего авиалайнера Dreamliner ожидаются в третьем квартале текущего года, говорится в опубликованном во вторник сообщении компании.

"Пересмотренный график первых поставок включает (время на - ред.) работы, которые, как мы полагаем, еще необходимо выполнить для завершения тестирования и (прохождения - ред.) сертификации 787", - говорится в документе.

Новая дата поставок, отмечается в заявлении, отражает воздействие, которое было оказано на планы компании недавним инцидентом с задымлением на борту одного из авиалайнеров, а также предусматривает время на изготовление, установку и тестирование нового программного обеспечения и новых распределительных панелей.

Кроме этого, как говорится в заявлении, при составлении нового расписания компания оставила в нем небольшой запас по срокам на случай, если для завершения сертификации потребуются дополнительные работы.

Пересмотренный график поставок, подчеркивается в документе, не отразится на финансовых показателях компании по итогам 2010 года. Прогноз финансовых показателей компании и вопросы предполагаемых первых поставок на 2011 год будут обсуждаться во время собрания 26 января.

Компания Boeing прекратила все испытательные полеты своих новых авиалайнеров Boeing-787 Dreamliner после того, как один из самолетов, летевший 9 ноября из города Юма в штате Аризона в техасский Ларедо, совершил экстренную посадку из-за возникновения задымления в пассажирском салоне. Находившиеся на борту 42 человека были успешно эвакуированы с помощью аварийных трапов.

По данным Федерального управления гражданской авиации США, задымление возникло в отсеке, наиболее удаленном от кабины пилотов.

По данным компании, после инцидента была установлена усовершенствованная временная версия программного обеспечения. Она будет контролировать работу системы в первых шести самолетах, которые возобновят тестовые полеты.

В понедельник, 17 января, компания Boeing официально возобновила тестовые полеты Boeing-787 Dreamliner в рамках сертификационных испытаний.

Первый полет Dreamliner, который планировался на конец второго квартала 2008 года, но откладывался из-за технических проблем, состоялся в итоге 16 декабря 2009 года. Второй испытательный Boeing-787 успешно завершил первый полет на заводе авиастроительной корпорации в городе Эверетт штата Вашингтон 23 декабря 2009 года.

Всего компания Boeing получила заказы на 865 самолетов Dreamliner от 56 авиакомпаний мира. Первые машины получит японская авиакомпания All Nippon Airways, всего ее заказ рассчитан на 50 Boeing-787. В числе заказчиков есть и российский "Аэрофлот", который намеревается приобрести 22 машины.

Dreamliner - первый за последние почти 10 лет новый проект корпорации Boeing. Работы над ним начались в 2004 году, самолет позиционируется производителем как конкурент модели А350 европейского концерна Airbus. Первый полет А350 запланирован на 2012 год.

Boeing-787 - широкофюзеляжный двухмоторный пассажирский самолет, способный перевозить 250-330 пассажиров на расстояние до 16,299 тысячи километров в зависимости от модификации. Более половины деталей самолета изготовлены из легких композиционных материалов. КПД по топливу у нового 787-го больше на 12% по сравнению с Boeing-777. Кроме того, новый самолет будет расходовать при эксплуатации на 20% меньше топлива, нежели современные самолеты того же класса.

Рекорд установлен в провинции Аньхой на железнодорожной магистрали Пекин — Шанхай.

Стоит отметить, что максимальная эксплуатационная скорость экспресса составляет 380 км/ч, а разогнали его специально для установления рекорда. В целом, в Китае в последнее время усердно взялись за обновление рекордов. Прошлый рекорд также был установлен в КНР. Он принадлежит предыдущей версии «Хэсе», который разогнался до 486 км/ч.

Отметим также, в настоящее время в Китае действуют 7055 км высокоскоростных железнодорожных магистралей и по этому показателю страна занимает первое место в мире. Китай обладает всеми необходимыми технологиями для разработки подобного типа железных дорог, курсирующих по ним составов и других комплектующих систем. Высокоскоростная железная дорога Шанхай-Ханчжоу в Восточном Китае имеет длину 159 км. Проектная скорость движения поездов по ней — 350 км/ч, напоминает newsme.com.ua.

«Хэсе» — быстрый и удобный поезд, однако позволить себе поездку на нем могут лишь иностранцы или очень богатые китайцы. Остальным же приходится довольствоваться более дешевыми и медленными поездами, которых в расписании становится все меньше.

В качестве альтернативы местные жители используют междугородные автобусы, но, как известно, в Китае из-за невнимательности водителей и плохих дорог нередки ДТП.